Segurança em primeiro lugar
O automóvel é o meio de transporte mais utilizado pelos portugueses, nesta época. Para melhorar a viagem – e as férias – apresentamos aqui bons conselhos para uma condução segura e sem contratempos.
Todos sabemos que as estradas são férteis em acidentes e muitos dos acidentados perdem a vida ou ficam condenados a manter graves marcas – físicas ou psicológicas – destes tristes acontecimentos. Também sabemos que, para uma condução segura, o álcool não é bem-vindo, a velocidade tem de ser moderada e é necessária cautela no que concerne às ultrapassagens ou outro tipo de manobras perigosas.
Mas estes não são os únicos factores que causam acidentes nas estradas. Damos aqui os conselhos mais úteis para aumentar o bem-estar e a segurança dos condutores e passageiros, numa altura em que muitos regressam de férias.
Em primeiro lugar, há que verificar todos os aspectos técnicos e mecânicos do veículo. O primeiro passo é relembrar se a Inspecção Periódica Obrigatória foi feita convenientemente. Depois, faça você mesmo uma pequena inspecção ao veículo. Começando pelos pneus, verifique se não estão “carecas” (precisam de ter relevos de 1,5 milímetros) e se não têm fissuras que ponham em causa a sua boa prestação. De seguida, vá a uma estação de serviço e garanta a pressão de ar correcta nos pneus. Outro aspecto fundamental é o sistema de travagem. Teste os seus travões e não se esqueça de travar sempre com o motor nas descidas. Assegure-se também de que os limpa pára-brisas têm as esponjas em perfeitas condições de funcionamento, não vá o tempo pregar-lhe uma partida. De seguida, teste todos os dispositivos luminosos, desde luzes de paragem até à focagem dos faróis.
Verifique os níveis de água destilada na bateria e no radiador. O óleo também carece de verificação antes de seguir viagem. Um motor que não pegue à primeira é meio caminho andado para a possível existência de problemas durante uma viagem longa.
A bagagem é outro aspecto a ter em consideração num percurso de muitas horas. Se não for distribuída de forma equilibrada e bem acondicionada, a bagagem pode comprometer a estabilidade do carro, o que pode conduzir a, por exemplo, derrapagens e despistes. Se possível, não leve bagagem fora do veículo e evite ao máximo levá-lo muito carregado.
Os mais novos, como é óbvio, também devem ser alvo de especiais atenções. Para além dos sistemas de retenção obrigatórios e homologados, não deixe que as crianças se sintam impacientes com a duração da viagem. Leve jogos ou livros para elas se entreterem, de modo a evitar que elas se tornem numa distracção para o condutor.
Assim que decidir viajar, não planeie fazer o percurso depois de um dia de trabalho. A fadiga pode tornar-se implacável. Há simples cuidados de saúde que poderão fazer toda a diferença, no que toca ao bem-estar do condutor. Procure viajar em horas de menos calor e não coma em excesso, para evitar sonolência. Tente descansar de duas em duas horas, durante a viagem, e, se possível, dê pequenos passeios a pé, para relaxar os músculos. Use calçado confortável, para um melhor desempenho com os pedais, e coma ligeiramente durante o percurso. Não se esqueça de repor líquidos porque é provável que vá transpirar bastante, mas nada de álcool. A fadiga é um dos maiores inimigos da condução; irritabilidade, bocejos, picadas nos olhos, cabeça pesada ou impressão que os outros automobilistas conduzem todos mal são simples indicadores de cansaço.
Procure saber exactamente o caminho, para evitar gastos extraordinários em combustível. Programe convenientemente o seu GPS ou faça o croquis em www.viamichelin.com. Também para poupar combustível, não viaje de janelas abertas, pois isso torna o carro mais pesado e fá-lo gastar mais energia.
Para que não existam outros problemas de maior, não se esqueça dos documentos. Mantenha-os juntos e organizados, porque nunca se sabe quando chegará a próxima “operação Stop”.
Os acidentes rodoviários são das grandes causas de morte em Portugal e esse “flagelo”, segundo muitos, pode ser reduzido se muitos destes conselhos forem levados a sério. O Governo tem dado grande ênfase à sinistralidade nas estradas e já conseguiu reduzir o número de vítimas e de acidentes. No entanto, é importante referir que, desde o início da operação “Estrada Segura”, da Brigada de Trânsito da GNR, que começou a 15 de Julho, já se registaram 69 mortos, 200 feridos graves e 2.731 feridos ligeiros, em mais de 8.300 acidentes. Mesmo assim, segundo dados da própria GNR, morreram menos oito pessoas e ocorreram menos 2 mil acidentes do que no mesmo período do ano passado.
Uma condução segura é o passaporte para uma viagem mais tranquila e sem preocupações. Sem excessos de velocidade e com respeito e civismo perante os outros condutores, os riscos de acidente reduzem-se drasticamente. Com os conselhos que aqui apresentamos, será mais simples guiar-se para saber por onde começar. Boa viagem.
Nelson Nunes
Todos sabemos que as estradas são férteis em acidentes e muitos dos acidentados perdem a vida ou ficam condenados a manter graves marcas – físicas ou psicológicas – destes tristes acontecimentos. Também sabemos que, para uma condução segura, o álcool não é bem-vindo, a velocidade tem de ser moderada e é necessária cautela no que concerne às ultrapassagens ou outro tipo de manobras perigosas.
Mas estes não são os únicos factores que causam acidentes nas estradas. Damos aqui os conselhos mais úteis para aumentar o bem-estar e a segurança dos condutores e passageiros, numa altura em que muitos regressam de férias.
Em primeiro lugar, há que verificar todos os aspectos técnicos e mecânicos do veículo. O primeiro passo é relembrar se a Inspecção Periódica Obrigatória foi feita convenientemente. Depois, faça você mesmo uma pequena inspecção ao veículo. Começando pelos pneus, verifique se não estão “carecas” (precisam de ter relevos de 1,5 milímetros) e se não têm fissuras que ponham em causa a sua boa prestação. De seguida, vá a uma estação de serviço e garanta a pressão de ar correcta nos pneus. Outro aspecto fundamental é o sistema de travagem. Teste os seus travões e não se esqueça de travar sempre com o motor nas descidas. Assegure-se também de que os limpa pára-brisas têm as esponjas em perfeitas condições de funcionamento, não vá o tempo pregar-lhe uma partida. De seguida, teste todos os dispositivos luminosos, desde luzes de paragem até à focagem dos faróis.
Verifique os níveis de água destilada na bateria e no radiador. O óleo também carece de verificação antes de seguir viagem. Um motor que não pegue à primeira é meio caminho andado para a possível existência de problemas durante uma viagem longa.
A bagagem é outro aspecto a ter em consideração num percurso de muitas horas. Se não for distribuída de forma equilibrada e bem acondicionada, a bagagem pode comprometer a estabilidade do carro, o que pode conduzir a, por exemplo, derrapagens e despistes. Se possível, não leve bagagem fora do veículo e evite ao máximo levá-lo muito carregado.
Os mais novos, como é óbvio, também devem ser alvo de especiais atenções. Para além dos sistemas de retenção obrigatórios e homologados, não deixe que as crianças se sintam impacientes com a duração da viagem. Leve jogos ou livros para elas se entreterem, de modo a evitar que elas se tornem numa distracção para o condutor.
Assim que decidir viajar, não planeie fazer o percurso depois de um dia de trabalho. A fadiga pode tornar-se implacável. Há simples cuidados de saúde que poderão fazer toda a diferença, no que toca ao bem-estar do condutor. Procure viajar em horas de menos calor e não coma em excesso, para evitar sonolência. Tente descansar de duas em duas horas, durante a viagem, e, se possível, dê pequenos passeios a pé, para relaxar os músculos. Use calçado confortável, para um melhor desempenho com os pedais, e coma ligeiramente durante o percurso. Não se esqueça de repor líquidos porque é provável que vá transpirar bastante, mas nada de álcool. A fadiga é um dos maiores inimigos da condução; irritabilidade, bocejos, picadas nos olhos, cabeça pesada ou impressão que os outros automobilistas conduzem todos mal são simples indicadores de cansaço.
Procure saber exactamente o caminho, para evitar gastos extraordinários em combustível. Programe convenientemente o seu GPS ou faça o croquis em www.viamichelin.com. Também para poupar combustível, não viaje de janelas abertas, pois isso torna o carro mais pesado e fá-lo gastar mais energia.
Para que não existam outros problemas de maior, não se esqueça dos documentos. Mantenha-os juntos e organizados, porque nunca se sabe quando chegará a próxima “operação Stop”.
Os acidentes rodoviários são das grandes causas de morte em Portugal e esse “flagelo”, segundo muitos, pode ser reduzido se muitos destes conselhos forem levados a sério. O Governo tem dado grande ênfase à sinistralidade nas estradas e já conseguiu reduzir o número de vítimas e de acidentes. No entanto, é importante referir que, desde o início da operação “Estrada Segura”, da Brigada de Trânsito da GNR, que começou a 15 de Julho, já se registaram 69 mortos, 200 feridos graves e 2.731 feridos ligeiros, em mais de 8.300 acidentes. Mesmo assim, segundo dados da própria GNR, morreram menos oito pessoas e ocorreram menos 2 mil acidentes do que no mesmo período do ano passado.
Uma condução segura é o passaporte para uma viagem mais tranquila e sem preocupações. Sem excessos de velocidade e com respeito e civismo perante os outros condutores, os riscos de acidente reduzem-se drasticamente. Com os conselhos que aqui apresentamos, será mais simples guiar-se para saber por onde começar. Boa viagem.
Nelson Nunes
posted by Nelson Nunes at 3:46 AM
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